日陰でも、エアコンをつけていても、油断は禁物。夏の車内で起こるリスクを検証

日時：2025年9月9日
場所：埼玉県戸田市内の立体駐車場
天候：晴れ時々曇り
最高気温：34℃（気象庁データより）

炎天下と日陰に駐車した車の車内温度の違いを調べるため、立体駐車場の屋上（日なた）と屋内（日陰）にエンジンを切った状態で駐車。車内温度を比較した。

日なたに駐車した運転席の車内温度は、エンジンを切ってから10分で9.2℃上昇して39.4℃に達し、90分後には53℃を記録した。一方、日陰に駐車した車でも、エンジンを切ってから10分で2.9℃上昇し29.2℃に、90分後には32.9℃まで上昇した。

熱中症総合研究所所長の三宅康史氏によると、座席の位置や直射日光の有無によっては、エアコンを使用していても脱水症状を引き起こす可能性があるという。そこでエアコンをつけて日なたに駐車した車内において、1列目の乗員（体重57.1㎏）と3列目の乗員（体重71.4㎏）の体内から、50分でどれだけ水分が失われるのか検証した。

今回のテストでは、適宜水分を摂取していたが、50分間で1列目の乗員から335g、3列目の乗員からは473gの水分が失われた。一般的に体重の2％の重量の水分が失われると脱水症状が現れ始めるとされるが、今回のテストではともに体重の0.6％前後の水分を失った。長時間のドライブではさらに多くなることが予想される。

また座席位置によるエアコンの効き方にも注目したい。エアコン始動後、1列目は10分ほどで25℃台まで下がったが、3列目は最後まで30℃を下回らず、最終的な温度差は約8℃だった。今回テスト車両では、3列目にエアコンの風が行き渡りにくかったことも影響した可能性があるが、後部座席に乗員がいる場合は適宜状況を確認したい。